本報訊 近日，筆者在縣行政執法局獲悉，今年6月份起，我縣城區部分主街道和停車場，將正式實行停車收費。

　　為更加合理開發利用城市公共道路資源，提升車位周轉率，緩解城區停車難題，我縣于2014年確定了“天臺縣道路停車收費及誘導系統實施方案”。該方案基于無線通信技術、互聯網技術、計算機網絡技術、空間信息技術等先進手段，建立停車收費管理和誘導統一平臺，實現停車收費的費率管理、車位管理、收費結算、經營人員管理、統一支付管理及停車誘導；同時利用整合停車收費數據提供停車監管、數據分析等功能，切實提高城市管理水平和綜合服務水平。

　　目前整個停車收費及誘導系統項目建設即將完工。工人路、勞動路、赤城路、人民路、飛鶴路等五條主干道，近500個停車位的地磁感應器已安裝完畢。其中包括福溪北路(東方一品前)停車場、達峰排擋前停車場、飛鶴路生態停車場、人民路三井殿停車場等4處大中型停車場。同時，委托縣公共資源交易中心辦理的“天臺縣停車收費服務外包項目”相關招標工作，也于今年4月8日順利完成?，F中標單位正在落實人員招聘及業務培訓等相關工作。

　　根據我縣2014年發布的《天臺縣城區停車收費實施方案有關事項的公告》，其中明確了我縣城區差別化停車收費的具體收費時段、范圍、收費管理方式。公告指出，工人路、勞動路、人民路、赤城路、飛鶴路為我縣第一批實施差別化停車收費路段，其中工人路和勞動路為一級收費路段；人民路、赤城路和飛鶴路為二級收費路段；其他地面公共停車場，鎮前路、福溪北路為三級收費路段；地下停車場則為四級收費路段。

　　所謂差別化收費是指針對不同性質、區域、類別、時段的停車，實行不同的計費方式，制訂實行累增遞進式收費政策。收費基于三項原則，即“一類區域的停車收費高于二類區域的停車收費；同一區域的道路停車泊位停車收費高于停車場停車收費；同一區域同類別同時段停車，長時間停車收費高于短時間停車收費”。